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从binance app下载看货主企业如何预选3PL

更新:2020-06-22 10:49

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合作前,货主企业肯定会要求3PL提供基本材料,包括但不限于营业执照、危险品道路运输许可证等。但众多货主企业往往纠结于这些纸质文件,很少通过国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/index.html和第三方独立平台(免费版就够用了)核实这些基本资料,并挖掘出更关键的隐藏信息。
 
如本案例事故的公司“瑞安市瑞阳危险品运输有限公司”,从国家企业信用信息公示系统可以查询出,不到3年里,该公司竟然被温州市和瑞安市道路运输管理局处罚10次,其中4次的处罚原因是“未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”,2次的处罚原因是“未按规定实施安全生产管理制度”被处罚,还有2次的原因是“未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”。
 
 
 
看到这里,作为货主企业,你应该能判断出该公司的管理水平和运营风险,觉得还有必要再审核其他资质吗?
 
 
假设没有违规记录,或者没有严重违规,那么我们再通过天眼查或判决文书网查询该公司是否有重大诉讼,查询结果如下
 
 
 
这一步,主要看该公司是否有重大诉讼以及判决结果是否会对该公司的生产经营造成重大影响。
 
 
以上信息,3PL的纸质文件中根本不会显示,也不会主动提供给你,即使你强制要求提供,他们也会选择性缩小提供。
 
 
注册资本与公司规模查询
 
一般来说,危险品运输尽量不要选择太小的公司。本案例中,该公司注册资本为59.5万,参保人数为3人,天眼查如下截图
 
 
 
根据你的货值和货物的风险度,你觉得3PL需要多大的注册资本匹配?
 
这里我再次强调,货主企业应该通过国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/index.html和第三方独立平台(免费版就够用了)核实3PL基本资料,因为营业执照上的信息非常有限。比如营业执照上显示了企业的注册资本,但不显示实缴资本,而实缴资本的意义远大于注册资本。
 
此外,尽量去现场调查3PL的资产状态,如车辆和仓库,并在国家企业信用信息公示系统查询其动产的抵押登记信息。如果发现3PL的运输车辆处于抵押状态,那么你要打个问号了。
 
如果由于各种条件限制,不得不选小公司,货主企业应该采用其他方式避险,比如可以要求该公司的法人个人或母公司对履约进行担保。从国家企业信用信息公示系统和天眼查可以发现,该公司法人也是该公司大股东(实际控制人)的法人,持股比例一目了然。这些重要信息,光靠营业执照是不可能获取的。而且很多公司的法人根本就不是股东,具体原因大家想想就知道了,这种情况下,即使法人个人担保,也基本没有意义。
 
 
货主们,丢脸的事别做
 
很多货主企业通过招标选择3PL,但招标文件中要求3PL提供组织机构代码证和税务登记证,美其名曰多视角审核3PL,多一个文件就多一个把关。还有的货主要求3PL提供银行开户许可证,甚至质疑3PL的银行开户许可证和收款账户为何不一致。以上行为让3PL耻笑,让人认为你什么都不懂。
 
如此不专业的行为,后果可想而知。这种专业度,如任正非所言:“只会被对方嘲笑,认为你是外行而已”(原文:这是我对采购与供应链管理的要求,点击即可阅读)。如果你连基本的常识都不知道,如何获得3PL的尊重?谈判中必然处于下风!
 
不知道原因的货主,需要反思自己,这些属于供应链人最基本的商务知识。
 
搜集完基本信息后,可以对3PL进行现场考察了。现场比文件重要,具体做法,下集再谈。
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